Suivant une pratique maintenant bien rodée, les aménagements cyclables annoncés ont disparu en cours de route.
Ce petit extrait du plan d'exécution de janvier 2020 nous promettait des bandes cyclables de 1,50 m de large pour la côte du Moulin à l'entrée Nord de Bayonne. Et, pour l'ouverture de la ligne T2, ce jeudi 26 avril 2021, il ne reste plus qu'une petite rive parfois réduite à ... rien, particulièrement dans le sens nord-sud.
Ceci mérite toute votre
ATTENTION
Dans ce sens, comme on peut le voir sur la photo, la tranchée réalisée pour recevoir le matériel de signalisation est mal rebouchée et l'enrobé est entièrement dégradé en bas de rampe, obligeant les usagers, particulièrement les cyclistes, à revenir sur la chaussée principale.
S'il y a du trafic, c'est gagné !!!
Côté sud (St Léon-Maignon), c'est pas mieux.
Conclusion sans équivoque : les promesses ne sont pas tenues et c'est excessivement dangereux, comme pour la ligne T1, comme d'habitude.
Une petite précision la demande des associations concernait une piste cyclable unidirectionnelle dans chaque sens. Effectivement cela c'est transformé en un espace en grave naturelle pas circulable.
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