50 km/h sur le BAB (1/2)

Oui à la baisse de la vitesse sur le BAB pour en faire un boulevard urbain, car :

• Vitesse = pollution
• Vitesse = bruit
• Vitesse = insécurité
• Vitesse = gravité des accidents... 

(vous pouvez compléter votre information sur le sujet en téléchargeant la fiche vitesse de Claude GOT, référence française en matière d'accidentologie routière).

Sachant que le passage de 70 à 50 km/h de la vitesse maximale sur le boulevard du BAB entraîne au maximum une augmentation du temps de parcours de 1'30 pour les 3,9 km de la portion angloye (sous condition d'une fluidité parfaite sur l'ensemble du trajet),

l'AVAP est surprise par l'initiative de :

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